川田配送株式会社

“配送”の会社というといわゆる宅配便をイメージする方も多いと思いますが、当社は “食品物流”に特化した会社です。数ある配送の中でも食品の配送は人が口にする物ゆえ厳しい品質管理が求められる上に、出荷量が直前まで決まらず受注から納品までのリードタイムが短いことなどから、特に扱いが難しい分野です。
そこで当社では冷凍・冷蔵・常温の3温度帯での保管が可能な物流センターを、関西を中心に13か所設置。そこで各食品業者様の食材を一括管理しており、発注があればすぐに配送出来る「ノンストップ配送」を構築することで、高品質・低コスト・スピーディな配送を実現。さらに他社では難しい小ロット多品種、深夜の発注・配送にも対応していることから、大手コンビニ様や外食チェーン様はじめ、某テーマパーク様や病院・学校など食品を扱うあらゆる企業様からの依頼が絶えず、毎日5,000件近くの荷物を配送しています。これほどの数の食品物流を行っているのは関西ではおそらく当社だけで、競争が厳しい物流業界においても、当社は着実に業績を伸ばしております。

物流業界は今深刻な人手不足です。過剰なサービスや価格競争が常態化し物流業者やドライバーに大きな負担がのしかかっていると共に、それに伴う業界全体のマイナスイメージが大きな要因です。そこで当社では、人材獲得と共に従来のイメージを覆す魅力的な会社づくりのため、日々労働環境の充実化に力を入れています。
例えば給与のベースアップや完全週休2日制、各種手当の導入といった待遇面のほか、個人の能力や意欲を公平に評価する人事考課制度の導入、さらには企業として従業員の心身の健康増進を図る「健康経営」にもいち早く取り組むなど、働き方改革が叫ばれるようになる以前から当社では労働環境の改善に努めてきました。また、新たに家賃補助制度を施行し、広く全国からの求職者のニーズにもおこたえしています。その結果、人材流動が激しいと言われる物流業界の中であっても当社の離職率は驚くほど低いほか、社員のモチベーションアップにも繋がりサービスの質も大きく向上しました。さらに、コロナ禍の際には当社も大きな打撃を受けましたが、コロナ禍が沈静化した昨年は業績が一気に回復し、今期は過去最高の増収・増益を見込むまでに！「人」を第一に考えたこれまでの取り組みは間違っていなかったのだと大きな自信となりました。

今後の課題は「2024年問題」に関する対応です。ドライバーの時間外労働時間の規制に伴う更なる人手不足や輸送能力の大幅なダウンが懸念されていますが、当社でもこの問題に対応すべく、荷物の料金の引き上げ交渉や協力会社の確保に努めると共に、現在当社で扱っているサービスを増やし、これまで取り切れなかった市場の開拓も進めていこうと計画しています。そのためにも、今後必要となるのが若いスタッフの力です。
先にも述べたように、これまで物流業界は世間からあまり良いイメージを持たれてきませんでしたが、物流が機能しないと日本の経済そのものが回らなくなるとても重要度の高い仕事です。また2024年問題をきっかけに物流業界に対する理解や認知度も少しずつ上がってきたようにも感じています。そんな現在大きな過渡期を迎えており、将来ますます需要の高まりが予想される物流業界は、どの業界よりも可能性と魅力を秘めていると私は考えます。そんな物流業界を更に盛り上げ一緒に成長していける意欲ある人と一緒に、日本の食と経済をこれからも支えていけたらと思っています。